Oggi è il giorno in cui entrerò finalmente nel Montenegro. Ho messo tutto a portata di mano: passaporto e carta verde così da essere svelto ai controlli in frontiera.
Prima però è previsto un itinerario di circa 300 km da Spalato a Kotor lungo la Jadranska Magistrala. Anche se la strada è sempre una litoranea, le viste e le curve migliori sono tutte nel tratto compreso tra Senj e Jasenice. Oltre, proseguendo verso sud, i tanti paesi e il traffico delle città fa perdere un po' di magia e chi è diretto molto a sud potrebbe anche valutare di percorrere l'autostrada da Zara.
Stamattina parto un pochino prima rispetto agli altri giorni perché non so quanto traffico troverò in frontiera e non mi va di arrivare troppo tardi perdendomi la possibilità di un po' di relax sul mare.
Esco abbastanza velocemente da Spalato e riprendo la D8 costiera verso Dubrovnik. Come temevo: il traffico del mattino mi rallenta e per un bel po' di chilometri fatico molto a tenere un'andatura costante.
Dubrovnik è ancora molto distante e si passano prima Macarsca, località balneare sempre presa d'assalto, e proseguendo verso Porto Tolero si raggiunge il confine con la Bosnia, circa 20 km di costa in terra bosniaca passando il paese di Neum e poi rientro in Croazia. Le operazioni di controllo sono rapidissime e non si perde tempo tant'è che al rientro in Croazia ho la strada completamente libera davanti a me e finalmente riesco a tirare un pochino.
Curva dopo curva, paese dopo paese, raggiungo Dubrovnik ma non mi fermo a visitarla. Ci sono già stato nel 2011 e comunque oggi voglio raggiungere il Montenegro.
Prima però è previsto un itinerario di circa 300 km da Spalato a Kotor lungo la Jadranska Magistrala. Anche se la strada è sempre una litoranea, le viste e le curve migliori sono tutte nel tratto compreso tra Senj e Jasenice. Oltre, proseguendo verso sud, i tanti paesi e il traffico delle città fa perdere un po' di magia e chi è diretto molto a sud potrebbe anche valutare di percorrere l'autostrada da Zara.
Stamattina parto un pochino prima rispetto agli altri giorni perché non so quanto traffico troverò in frontiera e non mi va di arrivare troppo tardi perdendomi la possibilità di un po' di relax sul mare.
Esco abbastanza velocemente da Spalato e riprendo la D8 costiera verso Dubrovnik. Come temevo: il traffico del mattino mi rallenta e per un bel po' di chilometri fatico molto a tenere un'andatura costante.
Dubrovnik è ancora molto distante e si passano prima Macarsca, località balneare sempre presa d'assalto, e proseguendo verso Porto Tolero si raggiunge il confine con la Bosnia, circa 20 km di costa in terra bosniaca passando il paese di Neum e poi rientro in Croazia. Le operazioni di controllo sono rapidissime e non si perde tempo tant'è che al rientro in Croazia ho la strada completamente libera davanti a me e finalmente riesco a tirare un pochino.
Curva dopo curva, paese dopo paese, raggiungo Dubrovnik ma non mi fermo a visitarla. Ci sono già stato nel 2011 e comunque oggi voglio raggiungere il Montenegro.
Ormai ci sono, si arriva al confine in un attimo. Le operazioni di controllo per uscire dalla Croazia sono relativamente veloci e non perdo molto tempo. Passo il primo punto di controllo
Crna Gora, letteralmente "Monte Nero". In pratica il monte Lovcen.
Sono arrivato, ma prima devo passare il secondo controllo per entrare definitivamente in Montenegro. Supero alcune auto in colonna che mi fanno capire di non gradire la mia mossa, ma io me ne frego e mi infilo al prossimo spazio libero. Nell'attesa chiacchiero con un albanese nell'auto accanto diretto in Albania per le vacanze.
Al controllo il doganiere verifica il passaporto e la carta verde e posso entrare in Montenegro. Non è ancora finita per oggi, devo raggiungere la baia di Kotor.
La strada è la E65: attenzione, consiglio di NON prendere il traghetto Lepetane-Kemenari, perchè (usate Street View) vi porterebbe sulla sponda della baia che ha una strada strettissima e passandoci solo un'auto alla volta il traffico è all'ordine del giorno.
Molto più scorrevole e panoramica la E65 che in pratica fa il perimetro intero della baia. L'asfalto è buono e il panorama è notevole, caratterizzato dalle alte montagne che partono quasi direttamente dal mare, il contrasto è scenografico.
Arrivo a Dobrota, in pratica un sobborgo di Kotor a 1 km dal centro, l'appartamento è già prenotato da Booking. Finalmente, la giornata è stata impegnativa. Molti chilometri, molto caldo, ma adesso comincia il vero viaggio.
Sono arrivato, ma prima devo passare il secondo controllo per entrare definitivamente in Montenegro. Supero alcune auto in colonna che mi fanno capire di non gradire la mia mossa, ma io me ne frego e mi infilo al prossimo spazio libero. Nell'attesa chiacchiero con un albanese nell'auto accanto diretto in Albania per le vacanze.
Al controllo il doganiere verifica il passaporto e la carta verde e posso entrare in Montenegro. Non è ancora finita per oggi, devo raggiungere la baia di Kotor.
La strada è la E65: attenzione, consiglio di NON prendere il traghetto Lepetane-Kemenari, perchè (usate Street View) vi porterebbe sulla sponda della baia che ha una strada strettissima e passandoci solo un'auto alla volta il traffico è all'ordine del giorno.
Molto più scorrevole e panoramica la E65 che in pratica fa il perimetro intero della baia. L'asfalto è buono e il panorama è notevole, caratterizzato dalle alte montagne che partono quasi direttamente dal mare, il contrasto è scenografico.
Arrivo a Dobrota, in pratica un sobborgo di Kotor a 1 km dal centro, l'appartamento è già prenotato da Booking. Finalmente, la giornata è stata impegnativa. Molti chilometri, molto caldo, ma adesso comincia il vero viaggio.
